Of mikið í einu???????????''

Ég hef verið að velta því fyrir mér hvort allar þessar breytingar hjá Ferrari séu ekki of margar á of stuttum tíma. Shumi hélt þessu liði á floti í þó nokkur ár og eftir að hann hætti fóru þeir að tína tölunni, Ross Brawn hættir í fyrra og Jean Todt færður í forstjórastólinn sem hann stendur upp úr núna. Nýir menn komnir í staðinn eins og gefur að skilja og spurningin er hvort þeir valda þessu hlutverki? Ítalska pressan réðist á Stefano Domenicali eftir síðustu keppni, þar sem hann stjórnaði fyrstu keppni sinni sem liðstjóri og ég set spurningarmerki við stjórnun hans í kringum pitstoppið hjá Kimi, en mér fannst vera út í hött að taka hann ekki inn á meðan öryggisbíllinn var í brautinni. Þetta gerði Kimi erfiðara fyrir og þurfti hann að taka meiri sénsa fyrir bragðið. Það jákvæða við síðustu keppni var að sjá hversu hraðskreiður Ferraribíllinn var, þrátt fyrir að vera á einu stoppi og lofar það góðu með framhaldið og vonandi tekst þeim að koma í veg fyrir frekari bilanir í bílnum. Það verður fróðlegt að sjá hvort næsta keppni einkennist af taugaveiklun, eða hvort fagmennskan sem hefur einkennt Ferrariliðið njóti sín. Annars spá þeir rigningu í Sepang um helgina og við þannig aðstæður ræður heppnin oft úrslitum.

Todt hættir sem forstjóri Ferrari

Athugasemdir

[HsBræður, 20.3.2008 kl. 16:30]

Þú ert alla vega í vafa með það.  Níu spurningarmerki og gæsalappir á eftir !
Auðvitað er þetta of mikið í einu.  Allir farnir og menn konir í staðinn sem eru ekki að ráða við hlutina.
Markmiðið hjá ykkur þetta árið er að vera fyrir ofan Renault, þá náið þið fjórða sætinu.  BMW og Williams verða í sætum 2 og 3 á eftir McLaren

Respect, Vsjóns

[HsBræður, 20.3.2008 kl. 18:55]

Nú ertu farinn að bulla Víðir minn, Bimmi og Willi verða fyrir aftan eins og venjulega og Ferrari heldur titlinum. Svona er þetta bara, þó að ég hafi verið að spá í nýju mennina í brúnni.

Ferrarikveðja Heiðar