Hver væri ekki svekktur??????????

Eftir frábæra frammistöðu um helgin klikkar Massa með gott forskot á næsta bíl. Hvað klikkaði? Hann veit það ekki sjálfur, en hvað það var sem klikkaði, þá var það fúlt. Ég er alltaf með varan á mér þegar Ferrari er með svona gott forskot og það reyndist rétt hjá mér að fagna ekki of snemma, en hvað sem frammistöðu Massa til þessa líður þá á hann eftir að koma einbeittari í næsta mót og láta verulega að sér kveða. Hann hefur allt of lengi verið meðvirkur ökumaður og er líklega góður liðsfélagi sem slíkur, en það þarf alltaf eitthvað svona til að vekja hann af værum blundi. Ég hefði haldið að Ástralíukappaksturinn hefði dugað til en þessi klaufaskapur ætti að duga. Kimi stóð sig frábærlega og það var aldrei í myndinni að aðrir ökumenn gætu keyrt hann uppi, meðan hann og bíllinn héldu haus. Helgin lofar góðu fyrir Ferrari og meðan þeir halda uppi þessum hraða verða þeir hinum liðunum erfiðir. Aðkoma Jean Todt hefur eflaust haft einhver áhrif á liðið, og vonandi fer Stefano Domenicali að ná betri tökum á stjórninni og sýna að hann sé verðugur arftaki Todt.

Massa svekktur

Broskallinn..................

Ég held að einlægur aðdáandi Alonso á Íslandi númer eitt ætti að leita til Alonso og fá hjá honum skammt af þeim lyfjum sem hann er að taka þessa dagana. Það er rétt sem Gústi hefur haldið fram að Briatore hefur kreist fram brosi á Spánverjann og hógværðin sem hreinlega lekur af Alonso núna, mætti slettast aðeins á Gústa. Stóryrtur fullyrðingaflaumur þessa ágæta 1/2 bróður er ekki í neinum takti við raunveruleikann, ólíkt ædolinu. Renault er ekki samkeppnishæfur þessa stundina og verður ekki þetta árið. Meira að segja Alonso gerir sér grein fyrir því. Renault hefur í gegn um árin komið með margar nýungar inn í formúluna, eins og trubovél árið 1977 og hefur skaffað vélar fyrir fjölda liða. Eftir að Renault keypti Benetonliðið og kom aftur inn í formúluna 2001 var Renault að narta í toppliðin, en velgengni Renault hófst fyrir alvöru þegar dekkjaframleiðandinn Michelin vann með Renault að þróun dekkjanna og stórbættu fjöðrunarkerfi Renault, sem leiddi til þess að Renault hafði visst forskot á andstæðinga sína, enda hefur Renault ekki gengið eins vel eftir að Michelin hætti. Hvort Alonso takist að bæta bílinn eitthvað hjá Renault eða ekki er geðslag hans mun betra en í fyrra og vonandi tekst Gústa að aðlagast sálufélaga sínum áður en hann er endanlega búinn að drulla upp á bak.

Alonso: Gat ekki gert betur